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[2021款上市通报] GIANT XTC 1 E+ 锂电车

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发表于 2020-11-29 20:39:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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驾驭山林 征服无限!
XTC 1 E+新品上市!
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进入4月的阳光格外的暖心,大地吐翠复苏,人们的心情更加美丽,生活也渐入佳境!
在此捷安特适时推出XTC 1 E+,这款新品具有更美丽亲民的价格,其性价比将会让更多的车友喜爱,将惠及更多的骑行爱好者。
先剧透下XTC 1 E+细节
承上启下的定位:
XTC 1 E+ 是捷安特e+Cycling系列27.5山地车家族一块承上启下的重要拼图,上承接XTC 0 E+和XTC E+ Pro,下衔接ATX 1 E+,一款搭配GIANT-BIC高效同步中置系统的高性价比山地越野骑行利器,驾驭山林 征服无限……
高性能操控、多用途:
XTC 1 E+是e+Cycling Sport系列中一款高性能多用途车型,强调在OFF ROAD使用时的强悍动力和越野操控性,闲暇时分驰骋在X-ROAD路况,玩转征服山林的全新运动乐趣。
适用范畴:
山野林道征服挑战、郊外混合路况运动健身、团体骑行活动。
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动力强悍 输出迅捷
XTC 1 E+搭载了领先科技GIANT-HCT倍力动能技术的GIANT-BIC高效同步中置电机,其以0秒滞后的反馈速度迅捷输出80Nm的强劲动力,骑行时人力与电动助力无缝融合,轻松征服各种路况 ,可提供1:2.5助力比,支持100rpm踏频,提供OFF、ECO、NORMAL、SPORT四种骑行模式选择。
驾驭山林 征服无限……
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具通讯功能的锂电池总成
配置了具通讯功能Panasonic原产轻质高效锂电池总成,电池能以20次/秒的频率主动与控制器通讯,告知电池容量,电池芯温度和放电电流是否异常,控制器即时做相应调整,高效合理释放电能,确保电池使用安全性和延长寿命。
配置的400Wh精质高效锂电池,重量轻、输出能量大,ECO模式骑行轻松可达100-120Km 。
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科技感十足的人机互动操控界面
车把上布局合理,变速、刹把与电控按钮定位科学、操作便捷。通过上下按压电控按钮的+-档来选择助力模式,按钮触感舒适并具有良好的防尘防水功能。
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轻薄大屏液晶显示
XTC1 E+采用了一款捷安特经典的轻薄大屏液晶显示器,骑行途中清晰显示电能输出实时状态、助力模式与速度、电池即时容量、单次里程及骑行时间等参数,便于操控。
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GIANT ALUXX 车架
XTC 1 E+车架采用了全方位运动竞速等级铝合金科技,凭借GIANT精湛的管件加工、焊接工艺与先进的热处理技术,车架重量与强度比得到进一步优化,确保刚性强度和颠簸路段的骑行品质。
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高效舒适的几何设计
73°中管角度在上坡路段拥有快速爬升的进攻效率和乐趣,70°车首管角度提供下坡时的控制舒适度。上坡及丘陵缓坡路段时,在GIANT–BIC助力协助下可轻松征服陡坡、山林小径等复杂路况,享受高效省力征服林道陡坡的体验和乐趣。
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匠心的内走线设计
整车采用了内走线的设计,外观简洁明朗且低风阻,易于日常清洗与保养。
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多级变速功能
XTC 1 E+配置了SHIMANO Deore SLX 1X10S变速系统,可根据不同路段随意切换骑行速度。采用的高压缩比线壳使得变速操作更省力流畅、变速定位更精准。
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多功能轮胎
XTC 1 E+选用带有低滚动阻力线的轮胎也可在都市平整路面上骑行,小颗粒花纹多功能胎给你宽广的骑行空间和乐趣……
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高制动性液压碟刹
配置了SHIMANO MT200液压碟刹,美观简洁的一体油舱刹把重量轻,双边双活塞制动,轻勾手指即可感受到清晰硬朗的制动回馈,可按自身刹车习惯偏好调整制动灵敏性。
液压碟刹搭配前、后180mm碟刹盘,有效排除雨季途中泥水对刹车制动性能的干扰,制动力强悍。
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人体工学坐垫
流线型外观符合运动骑行需求,在防滑坐面纵向中间位置有散热通风的设计,鞍座整体防尘防水的性能较好。
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醒目明亮的夜骑照明
XTC 1 E+配置了明亮的LED车灯,方便夜间骑行。车后配置了红色醒目的夜骑尾灯,360°呵护您骑行安全与便捷。
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魔幻色彩 精美质感
XTC 1 E+整车外观采用变色龙贴纸的设计,随着光影与视线角度变化,车身LOGO会呈现灰绿蓝紫渐变的魔幻效果,呈现出精美的质感。
符合新国标
预留扩展功能配件安装孔位
预留了泥除和后货架的安装孔位。方便您加装货架后携带随身物品、书包,加挂旅行行李袋……
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鼠尾草灰黑绿
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极光黑蓝紫

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